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レクサスRCFが一部変更され、オレンジ色のキャリパーがオプションで選べるようになった

レクサスRCFの一部改良が行われました

リアサスペンションアームとブッシュの変更を実施し、乗り心地と操縦安定性のバランスを確保したとの事

また使われているエンジン2UR-GSEは組み立て後に一基ずつエンジンの回転バランスを調整する専用工程を追加。
そのことにより、アクセルを踏んだ時のエンジンの滑らかさとレスポンスの良さを引き上げたらしいです

これはどこまで体感できるかと言った所でしょうか。
匠工程が1つ増えたということですね






さらに、ブレーキキャリパーのロゴを今までの「LEXUS」から「F」へと変更されました
「F」と言えば、ハイパフォーマンスモデルの象徴と言えるので少し差別化をはかってきたという事でしょうか。
このブレーキキャリパーの色は「F専用オレンジ」として、オプション設定されることになりました。

写真のフロントホイールから覗くオレンジ色がそれになります
これはかなりアクセントになりますね
RCF以外のオーナーもこのブレーキキャリパーを流用したいのではないでしょうか
rxf2_R.jpg




そのほか、4連エキゾーストディフューザーの意匠が変更されたり、ペダル部分において、直線基調のアルミ製スポーツペダル&フットペダルを新しく採用するといった小変更がありました



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